Modelo A380 faz Airbus ter prejuizo

A European Aeronautic Defence & Space (EADS), controladora da Airbus, teve prejuízo líquido de 763 milhões de euros (US$ 1 bilhão) em 2009, em comparação com 2008. O diretor financeiro da companhia, Hans Peter Ring, disse que o modelo A380 será deficitário por pelo dois anos por causa de problemas industriais do processo de fabricação.

"Vai demorar para ficarmos numa situação um pouco favorável, porque o A380 representa um peso grande sobre nossos resultados."

Info:

O Airbus A380 , construído por Airbus S.A.S. (EADS Systems), é o maior avião comercial de passageiros da história. O avião, chamado frequentemente de Superjumbo, fez seu primeiro voo experimental em 27 de Abril de 2005 em Toulouse, França. A certificação foi obtida no dia 12 de dezembro de 2006 emitida pela FAA e EASA, executadas por 7 aeronaves com planos de certificação em vôo e em solo, finalizada em 30 de novembro de 2006, e comandada por 800 pilotos de testes da Airbus e das companhia compradoras, e os voos comerciais iniciam no último trimestre de 2007. A primeira operadora para esta aeronave será a Singapore Airlines de Singapura. Devido ao seu peso e dimensões, a aeronave usa extensivamente compostos de fibra de carbono que é muito mais leve e resistente que o alumínio.

Dimensões
Envergadura: 81 metros
Comprimento: 90 metros
Altura: 24,8 metros
Área: 909 m²

Pesos
Vazio A380-800: 277,000 kg
Vazio A380-800F: 252,000 kg
Peso Máximo de Decolagem A380-800: 560,000 kg
Peso Máximo de Decolagem A380-800F: 590,000 kg

Performance
A380-800: Alcance: 14,800 km
A380-800F: Alcance: 10,370 km

Motores
Tendo 4 motores Turbofan Rolls Royce Trent 900, com potência de 311 kN, (70,000lb), ou Engine Alliance GP7200 340 kN (76,500lb).

Fábrica
A nova fábrica foi construída em dois anos, numa nova área industrial com 220 hectares junto a um aeroporto, estará exclusivamente dedicada ao AirBus A380. O hangar central tem 490 metros de largura, 250 metros de comprimento e 46 metros de altura na sua construção foram utilizadas 36.000 toneladas de aço.

Preço
Nenhum preço foi oficialmente anunciado, mas estima-se por volta de $264 milhões de dólares. As grandes companhias de aviação frequentemente recebem grandes descontos, com compras de grandes quantidades.

Encomendas
14 Companhias de Aviação já encomendaram 159 aviões A380 sendo 132 A380 para passageiros e 17 A380F cargueiros.